ESTACIONAMIENTOS: TOPES DE HULE
Tope Reductor de Velocidad Safety Rider

El tope de hule y reductor de velocidad Safety Rider está construido 100% de hule reciclado. A diferencia de los topes de asfalto, nuestros topes de hule están construidos con un perfil consistente y uniforme lo que permite un tránsito seguro. Los topes son fáciles de instalar y no requieren el cierre de la calle para su instalación. Los topes cuentan con orificios por los que se hace pasar un taquete de plástico por los que a su vez se pasa un clavo o bulón por medio del cual se fijan al suelo. Los topes pueden ser retirados con facilidad para su almacenaje o re-ubicación.

Los topes de hule y reductores son ideales para reducir la velocidad en estacionamientos escolares, cruces de escuela, zonas de juegos infantiles, hospitales, estacionamientos y en cualquier lugar en donde se requiere un tráfico pausado. El tope de hule facilita el tráfico de camiones de carga pesada.

El tope de hule viene con cinta reflejante moldeada para dar una óptima visibilidad aún en noches oscuras, alertando a los conductores con anticipación.

Los topes de hule están garantizados por 3 años

Los Topes de hule Easy Rider han sido instalados en:

· Centro Comercial Antara, Polanco México DF
· Gutsa Infraestructura S.A. de C.V.
· Ciudad de El Paso, Texas
· Panasonic
· St. John's Hospital
· Pacific Gas & Electric
· Smurfit Stone Corp.
· Raytheon
· Servicio Postal de los EUA
· Hoteles Sheraton
· US Border Patrol Academy
· Scot County School District 1
· Rockhurst College
· Sierra Star Golf Course
· FedEx Ground

· Hechos 100% de hule reciclado
· Con diseño inerligado que permite cubrir cualquier ancho de calle
· El sistema de ranura y lengüeta permite que el tope se mantenga fijado firmemente en su lugar
· Con cinta reflejante de alta visibilidad
· De fácil instalación en cualquier superficie pavimentada
· Su instalación no requiere capacitación
· Ligeros y recolocables
· Libres de mantenimiento
· Con 3 años de garantía

Aplicaciones de los Topes de Hule Reductores:

· Cuando los coches a alta velocidad crean peligro o ruido excesivo
· Cuando se requiere una instalación temporal para probar programas de seguridad vial, durante eventos callejeros u otras actividades con actividadad peatonal intensa
· Cuando sólo es posible una instalación temporal
· Donde es común el paso de camiones de carga pesada
· En puertos

Se pueden instalar en:
· Estacionamientos y garajes
· Zonas residenciales
· Zonas escolares
· Hospitales
· Tiendas departamentales
· Restaurantes de comida rápida
· Aeropuertos
· Bases militares
· Zonas de construcción con desviaciones temporales
·Bodegas

Dimensiones

Módulo Estándar

(Largo) 90 cm; x (Ancho) 50 cm; x (Alto) 5 cm; - 16.3 Kg.

Cabecero (Tapa Final):

Cabecero F (Largo) 90 cm; x (Ancho) 50 cm;
x (Alto) 5 cm; 15 Kg.

Cabecero M (Largo) 90 cm; x (Ancho) 50 cm;
x (Alto) 5 cm; 12 Kg.

Descripción General de los Topes de Hule Safety Rider
Los topes Safety Rider de largos distintos se construyen utilizando módulos intermedios y finales que se interligan. Los tamaños estándar de cada módulo son de 90 x 50 centímetros. Las tapas finales son de tamaño similar a los módulos intermedios. El peso de los módulos intermedios es de 13 Kg cada uno. Las cabeceras pesan 12 Kg. Cada unidad es atornillada a la superficie de la calle utilizando 6 bulones largos de 3/8" diámetro a través de un taquete de plástico que se instala en la superficie de la calle.

Dimensiones de los Módulos
· Ancho 90 cm (+/- 1/16")
· Largo 50 cm (+/- 1/8")
· Alto 5 cm (+/- 1/8")

Materiales de los topes de hule
Compuesto moldeado por compresión de hule reciclado 100% y prepolímero de poliuretano.

Propiedades Físicas de los topes de hule Safety Rider
· Esfuerzo tensionante: mínimo 500 psi
· Dureza: mínimo 70A
· Gravedad específica 1.1-1.5

Marcado de los topes de Hule Safety Rider
Los módulos están disponibles en negro con cintas reflejantes moldeadas en amarillo o blanco.

Garantía de los topes de hule Safety Rider
Una garantía de 3 se provee en todos los productos Safety Rider instalados siguiendo las instrucciones de instalación del fabricante.

Componentes de los topes de hule Safety Rider

· Topes Easy Rider

·Clavos para asfalto de 1/2" (diámetro), 14" (largo) o bulones largos con taquetes de metal para concreto - disponibles en GNR

Herramientas para Instalación de los topes de hule Safety Rider

· Tiza
· Cinta métrica
· Taladro de trabajo pesado
· Broca de punta de carburo de 9/16" diámetro, 10-12" largo
· Herramienta para instalar los taquetes de plástico
· Martillo
· Mazo (para ajustes finales)
· Juego de llaves 11/16" con extensión y power tool
· Escoba
· Cuchillo utilitario
· Barra de hierro
· Secadora para limpiar los agujeros
· Guantes y anteojos de seguridad. Conos, barreras para asegurar el sitio

Personal requerido para los topes de hule Safety Rider

2-4 instaladores (dependiendo de la solución que se vaya a instalar)

Instrucciones de Insatlación para Asfalto: Instalación con Clavos

Paso 1
Determine la localización deseada del tope. Barra la superficie. Marque las líneas centrales con tiza(paralelas y perpendiculares a la dirección de la calle) y las líneas de los extremos.

Paso 3
Perfore agujeros de 9/16" de diámetro en la superficie de la calle a través de los agujeros de los topes. Los agujeros deben ser de 3 1/2" - 4" de profundidad para que quepan los taquetes de plástico que son de 3" de largo. Después de hacer cada agujero, inserte un taquete de plástico para evitar que los topes se muevan.

Note: Asegúrese que los agujeros no tengan polvo o deshecho antes de instalar los taquetes. (Una secadora portátil es útil para esto)